Harley-Davidson Bagger World Cup 2027: 16 Rennen und Comeback am Red Bull Ring

Der Harley-Davidson Bagger World Cup wächst weiter: Auf der EICMA 2026 in Mailand hat der amerikanische Motorradhersteller den erweiterten Rennkalender für die Saison 2027 vorgestellt. Acht Rennwochenenden mit insgesamt 16 Rennen stehen auf dem Programm. Für österreichische Motorsportfans besonders interessant: Die spektakulären Racing Bagger kehren vom 27. bis 29. August 2027 auf den Red Bull Ring zurück.

Neben dem erweiterten Kalender kündigte Harley-Davidson eine weiterentwickelte Generation seiner Rennmotorräder an. Mehr Motorleistung, ein überarbeitetes Fahrwerk, verbesserte Traktion und neue aerodynamische Lösungen sollen die zweite Saison des FIM Harley-Davidson Bagger World Cup noch spannender machen.

Foto: Harley Davidson BWC 2027, J. Schuessler, N. Goubert

Red Bull Ring bleibt Teil des Rennkalenders

Der österreichische MotoGP-Grand-Prix bleibt auch 2027 eine Station des Bagger World Cup. Vom 27. bis 29. August werden die Rennmaschinen von Harley-Davidson erneut auf dem Red Bull Ring in Spielberg antreten.

Die Rennstrecke in der Steiermark hat bereits einen besonderen Platz in der noch jungen Geschichte dieser Meisterschaft. Bei der Premiere 2026 sicherte sich Archie McDonald vom Team Joe Rascal Racing in Österreich den ersten Weltmeistertitel des Bagger World Cup.

Die Debütsaison verlief ausgesprochen abwechslungsreich: Fünf unterschiedliche Rennsieger, Podestplätze für jedes teilnehmende Team und vier Titelkandidaten vor dem letzten Rennwochenende sorgten für eine spannende Ausgangslage.

2027 will Harley-Davidson an diese Entwicklung anknüpfen und sowohl die Zahl der Veranstaltungen als auch das Starterfeld ausbauen.

Acht Rennwochenenden in sieben Ländern

Der vorläufige Kalender für 2027 umfasst acht Rennwochenenden mit jeweils zwei Rennen. Drei neue Austragungsorte kommen hinzu: Le Mans in Frankreich, Barcelona in Spanien und Portimão in Portugal. Die portugiesische Strecke wird Anfang Oktober das Saisonfinale ausrichten.

Der Auftakt erfolgt erneut auf dem Circuit of The Americas in Austin, wo vom 23. bis 25. April die ersten beiden Rennen stattfinden. Bereits eine Woche zuvor, am 17. und 18. April, ist dort ein offizieller Vorsaisontest geplant.

FIM Harley-Davidson Bagger World Cup – Rennkalender 2027

Alle Termine entsprechen dem vorläufigen Rennkalender vom 5. November 2026. Pro Rennwochenende sind zwei Rennen mit voller Punktewertung, ein Qualifying und zwei freie Trainings vorgesehen.

Mehr Leistung für die Racing Bagger 2027

Auch technisch bleibt die Meisterschaft nicht stehen. Harley-Davidson hat auf der EICMA mehrere Verbesserungen für die zweite Generation seiner Rennmotorräder angekündigt.

Die Motorleistung soll um rund zwei bis drei Prozent steigen. Gleichzeitig wird die maximale Motordrehzahl von bisher 7.000 auf 7.200 U/min angehoben.

Beim Getriebe kommt ein neuer Dynojet-Sensor für den Quickshifter zum Einsatz, der gemeinsam mit Harley-Davidson entwickelt wurde.

Das Fahrwerk erhält ebenfalls umfangreiche Überarbeitungen. Neue Gabelkappen ermöglichen eine größere Höhe an der Fahrzeugfront, während die hinteren Federbeine unabhängig voneinander einstellbare Dämpfungseinstellungen bieten. Eine modifizierte Schwinge soll außerdem die Traktion am Hinterrad verbessern.

Eine aktive Reifendrucküberwachung liefert den Teams und Fahrern zusätzliche Informationen während des Rennbetriebs. Weitere Maßnahmen sollen die Zuverlässigkeit der Maschinen über die gesamte Saison erhöhen.

Neue Aerodynamik und verbesserte Ergonomie

Harley-Davidson arbeitet darüber hinaus an einer aerodynamisch überarbeiteten Verkleidung. Ziel ist es, den Luftwiderstand zu reduzieren und gleichzeitig das Handling zu verbessern.

Auch die Ergonomie wird weiterentwickelt. Dazu gehören zusätzliche Einstellmöglichkeiten bei den Lenkerbedienelementen, den Fußpositionen und der Sitzkonfiguration.

Wichtig für den sportlichen Wettbewerb: Sämtliche technischen Verbesserungen sollen allen teilnehmenden Teams gleichermaßen zur Verfügung stehen.

Fünf Teams und elf Motorräder bestätigt

Für die zweite Saison stehen bereits fünf Teams mit insgesamt elf Motorrädern fest. Die Teilnehmerliste kombiniert bekannte Mannschaften aus der Premierensaison mit neuen Bewerbern.

Die endgültige Starterliste steht noch nicht fest. Harley-Davidson führt weitere Gespräche mit potenziellen Teilnehmern, während bereits mehrere Fahrerverträge unterzeichnet wurden. Die Namen der Fahrer sollen in den kommenden Wochen bekannt gegeben werden.

Harley-Davidson erwartet deutlich mehr Zuschauer

Mit dem erweiterten Rennkalender will Harley-Davidson ein größeres internationales Publikum erreichen. Nach Angaben des Herstellers besuchten 2026 insgesamt mehr als 800.000 Menschen die Veranstaltungen, bei denen der Bagger World Cup ausgetragen wurde.

Für 2027 rechnet das Unternehmen mit einer Gesamtbesucherzahl von rund 1,3 Millionen bei den Gastgeberveranstaltungen. Das entspricht einem erwarteten Anstieg von nahezu 60 Prozent. Dabei handelt es sich um die Besucherzahlen der jeweiligen Veranstaltungen und nicht ausschließlich um Zuschauer des Bagger World Cup.

Dynojet und Dunlop bleiben wichtige Partner

Dynojet übernimmt 2027 die Rolle des Presenting Sponsors. Die Meisterschaft trägt künftig den offiziellen Namen FIM Harley-Davidson Bagger World Cup tuned by Dynojet.

Dunlop verlängert seine Zusammenarbeit als offizieller Reifenlieferant und stellt weiterhin Reifen, technische Unterstützung an der Rennstrecke sowie logistische Betreuung bereit.

Für österreichische Fans bietet die Saison 2027 damit einen zusätzlichen Grund, den MotoGP-Grand-Prix in Spielberg zu besuchen. Neben der Königsklasse werden erneut die außergewöhnlichen Harley-Davidson-Rennmaschinen auf dem Red Bull Ring zu sehen sein – mit mehr Leistung, verbesserter Technik und einem größeren internationalen Starterfeld.